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初めから負け戦

新型コロナウイルス感染で話題となった客船ダイヤモンド・プリンセス。その船内環境がいかに陸上とは異なるのかについて考える。
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3級課長

興味がないと情報は集まらない。情報がないと疎くなりますます興味が無くなる。 28年会社勤めをしていた。関連会社に出向したり海外派遣されたりした期間もあるがそれも含め28年三菱重工に勤めた。会社には役職がある。平社員から始まり主...
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40日から14日へ

ウイルスに罹った可能性のある人を乗せて港に入る。そこでそのまま上陸すると感染者がその土地の人々にウイルスをばら撒く恐れがある。それを防ぐため40日間船の中にそのまま留め置き上陸させず船内に勾留していたそこから40という数字が検疫の語源となった
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SERVICE

Service as a Maritime writer and Maritime Consultant to be described 海事ライター、海事コンサルタントとしてのサービスについて記述
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WORK HISTORY

Work History of Hiroshi Morita, mainly working as a design engineer of Merchant Vessels' machinery system
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プロフィール

三菱重工長崎造船所勤務約20年、同下関造船所勤務5年半。元造船技師。商船機関部設計。現在海事ライター、海事コンサルタント
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